11月11日，監理公司承監的濟南繞城高速公路二環線西環段項目黃河特大橋順利實現主橋鋼箱梁合龍，標志著大橋主體工程歷時17個月基本建設完成。

黃河特大橋是濟南大西環項目重要控制性工程之一，主橋全長1000米，為國內最大規模四塔鋼混組合梁部分斜拉橋，主橋鋼箱梁共計1.8萬余噸、167個梁段。此次中跨合龍鋼箱梁長6米，重85.14噸，位于黃河水域上方。創新采用梁底懸掛運梁施工工藝并研發成套設備，有效解決非通航水域變截面鋼箱梁安裝施工技術難題，填補了國內空白。

黃河特大橋作為濟南大西環項目全線關鍵控制性工程，監理人員對專項施工方案、施工質量及安全各個環節層層控制，積極推動項目部四新技術應用和科研創新實踐。在施工過程中，監理人員全程跟蹤，結合指令加強現場技術指導和安全環保防疫監督，最終實現順利合龍。